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Come riparare lo stelo della valvola

Jun 03, 2021

Passaggi di riparazione per deformazione dello stelo della valvola
Utilizzare una lima per rimuovere la bava dallo stelo della valvola. Nella parte poco profonda, usa una pala piatta a una profondità di circa 1 mm, quindi usa un panno di sabbia o una smerigliatrice angolare per irruvidirlo. A questo punto apparirà una nuova superficie metallica. .
Pulire la superficie con il detergente per metalli TL-700 per rendere la superficie riparata priva di olio, polvere e sporco.
③Applicare un agente di riparazione resistente all'usura.
Ritaglio di dettaglio.

Processo di preparazione e rivestimento dell'agente di riparazione resistente all'usura
①Secondo il rapporto in volume di 3,8: 1 per preparare l'agente di riparazione;
②Raschiare l'adesivo sulla superficie graffiata, la prima passata deve essere applicata il meno possibile, dall'alto verso il basso, non sono ammesse bolle;
③Dopo 1h della prima passata di adesivo (ovvero dopo l'indurimento iniziale dell'adesivo), ricostituire l'agente di riparazione come richiesto e applicare la seconda passata, che è 1 ~ 2 mm più alta della dimensione originale;
④Dopo l'indurimento naturale per 1 ora, può essere riscaldato con una lampada al tungsteno a iodio 80 ~ 100 ℃ per 3 ore.

Requisiti del processo di rifilatura dei dettagli
①Utilizzare una lima, un raschietto, una tela smeriglio e altri strumenti per rimuovere l'adesivo più grande della dimensione originale. Misurare in qualsiasi momento durante il funzionamento. Non rendere lo strato adesivo più basso della dimensione originale e riservare 0,5 mm come quantità di finitura;
②Quando la dimensione raggiunge la quantità di finitura, utilizzare i pneumatici abrasivi prelavorati per la finitura (tela smeriglio a 80 maglie);
③Quando la dimensione è superiore alla dimensione originale di 0,2 mm, sostituire lo smeriglio e levigare con la precisione della dimensione effettiva

Precauzioni:
A causa della riparazione in loco, per garantire la qualità della riparazione, le macchie di polvere e olio attorno alla riparazione (soprattutto la parte superiore) devono essere ripulite; dopo la riparazione, se ci sono difetti (come piccoli pori, ecc.), la colla deve essere riparata.


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